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　　騎自行車旅行已經是越來越時尚環保的運動了，也有越來越多的人參與到這項運動中來。然而騎行并非簡單一踩就走，這項運動還是很講究運動科學的。正確的騎自行車方式可以為長途騎行最大地節省體力，防止身體受傷害。　　1　　縮小腹、立骨盆、弓背拱、肘微彎、高踝，是標準騎行姿勢。　　2　　不宜的姿勢：　　趴骨盆、平背、肘直　　正確省力的騎車方法主要要合理的運用身體的肌肉群采取正確的騎車姿勢騎行。首先就要運用好黃金肌肉群，包括運用好股四頭肌，股二頭肌，臀大肌，腰肌。合理的運用這些肌肉群，就要遵循這樣的步驟來練習。　　【第1步】縮小肚子小腹，立起骨盆。用手按壓收腹，坐骨自然會立起，記得要保持正常姿勢。收小腹接下來就是立骨盆，骨盆立起后就可以發動到抬腿的肌肉，并且避免恥骨壓迫到會陰部位。　　【第2步】彎腰拱背。保持收腹立骨盆的姿勢，從胸心往前折彎，把背彎曲，胸椎的12節處，會形成脊椎彎曲，這個點正好是連接大腿骨上的腰肌。抬腿的動作會拉動到腰肌，髁肌，股直肌，這些踩踏動作涉及的主要肌肉群。所以，一定要養成立骨盆，彎腰拱背的騎車習慣，這樣才能更好的發揮肌肉群的作用達到省力效果。　　【第3步】手肘微彎，減震。如果手肘伸直，會把重心落在手臂和肩膀上，騎行一段時間后，會造成肩膀與頸部的酸痛，容易疲勞，所以必須保持手肘微彎。這樣做有兩個目的，第一是手肘微彎曲后，就可把重心加諸于踏板的軸心上，轉成驅動力，踩踏力量可直灌而下，力量不損失。第二是當重心不在手把上，而在腳踏板上時，手肘微彎不但可吸收由地面傳來的震動，而且會讓人不疲勞及安全，不怕被震落，自然彎曲減震。　　【第4步】提高腳踝。目的在于迫使股關節的可動空間更大，當大腿可以抬高時，則有充分空間，引爆黃金肌肉群。　　在有條件的情況下運用騎行裝備把自行車用立式架起空轉練習，也可以慢慢騎行中練習。練習時坐上自行車，開始練習時注意先收縮小腹，再把骨盆有立起的感覺，把背彎曲成拱型，扶車頭的手肘部稍微彎，抬高腳踝踩腳踏板。想騎行的時間更長，距離更長，就必須要正確的運用騎行自行車的方法。節省體力，合理分配來完成騎行旅行。切記開始練習時要按步驟慢慢來，等到肌肉群記憶了運動的節奏規律，再慢慢加快速度。　　此外，長途騎行建議把速度壓低到20以下，巡航速度15（指騎行自行車2小時以上,根據騎行距離計算出來的平均速度）為佳，每天不要超過100公里。因為你還年輕，不要對自己膝蓋過于自信。騎長途最難的是體力耗盡時的堅持不懈，勇往直前。但更難的則是體力充沛時，克制住興奮，耐住寂寞，壓住速度，把有限的體能平均分配到一天的騎行中，重要的是沿途的風景。　　【菜鳥必備團隊騎行手語】　　自行車團隊騎行中，由于受距離、環境、噪音等的影響，由于聽不清楚或者根本聽不見對方在講什麼，隊友之間很難用語言進行交流。所以學會使用騎行手語是很必要的。　　右手高舉握拳　　伸出食指　　提示隊友前方道路狹窄　　（或其他特殊情況，需單列通過）　　1.右手高舉握拳，伸出食指，提示隊友前方道路狹窄（或其他特殊情況，需單列通過）。　　2.右手高舉握拳，伸出食指與中指，提示隊友變換隊形，雙列騎行。　　右手高舉握拳　　提示后面車友需減速停車　　（前方紅燈、行人穿行、臨時休息等）　　3.右手高舉握拳，提示后面車友需減速停車（前方紅燈、行人穿行、臨時休息等）。　　4.右手向上高舉下，掌心向前，提示前面有障礙（需減速同時散開隊伍）。　　右手平舉　　掌心向前　　提示隊友前方右轉，左手反之　　右手放在身后　　往臂部方向前后擺動　　提示后面隊員保持隊形　　(縮小與前一隊友的間隔，緊跟隊伍)　　7.右手放在身后，往臂部方向前后擺動提示后面隊員保持隊形。　　8.右手向斜后方擺動提示后面車友注意右側逆行或障礙物。　　9.右手在身側手心向前快速前后擺動提示要換人領騎。　　右手食指斜伸　　5.右手平舉，掌心向前，提示隊友前方右轉，左手反之。　　6.右手平舉握拳伸出大拇指，提示表示感謝（向讓行的機動車或行人）。　　提示后面隊友避免從該處通過　　（指該位置有碎石、玻璃或坑洼）　　10.右手食指斜伸提示后面隊友避免從該處通過（指該位置有碎石、玻璃或坑洼）。　　右手手掌向地面　　斜伸并上下擺動　　提示后面車友地面顛簸，減速通過　　11.右手手掌向地面斜伸并上下擺動提示后面車友地面顛簸，減速通過。　　團隊騎車其實感覺很不錯，比一個人騎有時候會有趣。但是編隊騎行，因為排列緊密，一旦出現突發情況，處理不當便很容易出現骨牌效應，所以學會看騎行手勢非常關鍵。

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